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      高校新能源汽車實訓室

      純電動汽車動力電池管理實驗臺

      作者:汽車實訓設備 來源:http://www.shitsec.com/ 時間:2020-07-23 17:21:06 閱讀次數:
      關鍵字:電動汽車動力電池管理實驗臺

       純電動汽車動力電池管理原理與創新實驗臺能對電池組工作狀態和參數進行實時監控、管理和保護,實時檢測、分析各參數(電壓、電流、溫度等),通過CAN總線和BMS主控單元進行信息交互,下面由小編為您介紹!

        功能

        1.以電動汽車BMS控制系統為基礎,包含BMS控制及管理系統;

        a.全新松下鋰電池,電池組48V(12組串聯,6個電池組),1KWh(儲能1千瓦時);

        b.有CAN總線通信功能電池管理系統,每個電池組采用獨立管理單元,每個電池管理單元帶CAN接口,組成CAN總線電池管理系統;

        2.配置故障設置系統,具備電池故障的自檢診斷及報警功能;具有電池均衡功能和高壓漏電保護功能;

        3.提供該系統的原理圖、源代碼及詳盡的軟、硬件設計說明及相關汽車應用標準;

      純電動汽車動力電池管理實驗臺

        a.提供電池管理單元控制板的電路原理圖,在學習其控制原理基礎上能進行再設計;

        b.提供控制器MCU內部程序的源代碼,能夠對代碼進行修改進行探索性學習,或再次開發,優化控制;

        4.配相關電子和紙質的資料(維修手冊、使用說明書、理論教學教材及實驗指導書等);

        5.支持ECU及車載CAN-BUS網絡系統的開發、測量、仿真、診斷、測試、分析、數據記錄、數據回放等;

        6.可移動臺架,配帶有原理圖的面板,能展示電動汽車電源系統和BMS控制系統組成結構、工作原理和動態特性;

        7.提供仿真軟件,能在電腦上實時顯示電池的運行狀態信息,并能對BMS參數進行設置和管理,學生可自主搭建BMS控制系統電路,并通過編寫更改控制器程序進行BMS控制系統創新實驗;

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      文章標題:純電動汽車動力電池管理實驗臺 地址:http://www.shitsec.com/xnysb-sxs/415.html
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